Le FH ou FOH qu’est-ce que c’est ?
« Le facteur humain est l’expression par laquelle les spécialistes de la sécurité des personnes et de la sûreté des installations désignent le comportement des hommes au travail. Il est fréquemment invoqué dans l’analyse des catastrophes industrielles, des accidents du travail et dans les procès ou les commissions d’enquête. On lui associe l’idée de faute. Paradoxalement, cette conception négative de l’intervention humaine repose sur une confiance sans faille dans la technique et sur une méconnaissance des sciences humaines ».¹
« Ce sont des mécanismes dont la connaissance permet d’expliquer et d’anticiper le fonctionnement mental et physiologique d’un individu ou d’un groupe en situation de travail ».²
1 DEJOURS, C. (2010). Le Facteur Humain. PUF.
2 IRBA, (Institut de Recherche Biomédicale des Armées). (s.d.). Formation des formateurs MRM, (Maintenance Ressource Management).
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Le FH va chercher des connaissances dans des disciplines des sciences dites dures telles que la Neuroscience, la Physiologie, l’Ergonomie, mais aussi les sciences Sociales, la Psychologie, la Sociologie voire l’Ethnologie.
Le FH ou FOH est donc tourné vers l’amélioration de la sécurité et/ou de la performance. Une autre branche du FH, l’UX Design, concerne elle plus spécifiquement l’Ergonomie mais dans le champ de la conception de produits.
Cette branche ne fera pas partie de notre offre mais nous pourrons passer des accords avec des spécialistes.
Le FH, Pourquoi ?
Il s’agit de comprendre le fonctionnement humain, de s’en inspirer et de le prendre en compte. Ce ne sera plus seulement à l’humain de s’adapter à l’outil, il faudra aussi adapter l’outil à l’humain.
Ce concept élargit d’une certaine manière le domaine et introduit l’idée de « penser l’entreprise » dans son ensemble (culture d’entreprise, style de management…), d’envisager les comportements de groupes, d’étudier les processus et les interactions humaines liés à l’organisation.
L’aéronautique civile et militaire, le nucléaire, suite à Tchernobyl notamment, et le spatial s’en sont saisi les premiers. Ensuite ce fut au tour de certains constructeurs automobile, du monde médical, du transport ferroviaire et d’autres activités à risque de rejoindre peu à peu ce mouvement, cherchant eux aussi à rendre leurs activités plus sûres.
Concernant l’aéronautique spécifiquement, le règlement lié au maintien de la navigabilité (UE) n°1321/2014 comme le règlement de base (UE) 2018/1139 ainsi que l’OACI font référence à la notion de formations « Facteurs Humains » aux travers des PART 145 et CAMO.
Le FH, Pour qui Part CAMO ?
Selon l’AMC3 CAMO.A.305(g) les personnes à former aux FH sont les suivantes :
• Responsables désignés,
• Responsables de ligne de produits dans le cadre de la gestion du maintien de la navigabilité,
• Personnes du système de gestion de la conformité,
• Personnes du système de gestion de la sécurité,
• Personnes directement concernées par l’application des FH,
• Analyste des occurrences internes,
• Formateur aux formations sécurité (y compris FH),
• Personnel d’examen de navigabilité,
• Personnel technique de support (planificateur, spécialistes, personnel de gestion des enregistrements,
• Personnel concernés par l’élaboration et la révision des programmes d’entretien, l’évaluation de leur efficacité et travaillant sur les programmes de fiabilité,
• Les personnels intérimaires, sous contrat à durée limitée dans les fonctions ci-dessus.
Bien que la Partie CAMO ne le spécifie pas formellement, les personnels suivants devraient aussi recevoir ce type de formation FH :
• Le Dirigeant Responsable : il doit avoir une bonne compréhension de ses responsabilités vis-à-vis de l’organisme et donc avoir au moins une sensibilisation aux Facteurs Humains,
• Les personnels des sous-traitants non agréés travaillant sous couvert de l’agrément de l’organisme.
Le FH, Pour qui Part 145 ?
Selon l’AMC 145.A.30(e), la liste des personnes concernées par cette formation FH pour les Part 145 est la suivante :
• Responsable d’entretien 145, les responsables et superviseurs,
• Le personnel Qualité et auditeurs,
• Le personnel dédié à la démarche Facteurs Humains (coordinateurs Facteur Humains, formateur aux Facteurs Humains…),
• Les personnels APRS, les personnels de soutien et les techniciens y compris les personnels des services spécialisés,
• Le personnel technique travaillant dans les services support tels que le bureau technique, la préparation, la gestion documentaire,
• Le personnel des fonctions logistiques (magasiniers, acheteurs…),
• Le personnel gérant et opérant les équipements au sol (plateformes, groupes, accès, docks…).
Bien que la Partie 145 ne le spécifie pas formellement, les personnels suivants devraient aussi recevoir ce type de formation FH :
• Le Dirigeant Responsable : il doit avoir une bonne compréhension de ses responsabilités vis-à-vis de l’organisme et donc avoir au moins une sensibilisation aux Facteurs Humains,
• Les personnels intérimaires, sous contrat à durée limitée,
• Les personnels des sous-traitants non agrées travaillant sous couvert de l’agrément de l’organisme,
• Les personnels du système de gestion de la sécurité lié à l’arrêté SGS 2008 (responsable / coordinateurs, les enquêteurs liés aux événements).
